在咱們干工程的當中有一句行話：“所有安全事故都是一個原因:不遵守規章制度”，那么咱們駕駛挖掘機有哪些規章制度呢？如何盡量避免挖機事故的發生，如何減少挖機故障，延長挖機壽命呢？小編整理了一些安全操作常犯的錯誤，和一些注意事項，分享給大家。

一、記得鎖門，不要手扶門框

       有很多師傅，在駕駛挖掘機時候，習慣不將門鎖好（挖掘機駕駛室的門關上有鎖，打開也有鎖），而且習慣扶著門框。而挖掘機在下坡或是下拖車時，很多駕駛員會左手習慣的推在前擋風玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，由于機身前傾，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴重。

       所以在開挖掘機工作時，不管車門是打開還是關上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。

二、行走時注意事項

       有很多新手或是學徒為了讓視線更好，會把挖掘機的動臂提到最高，斗桿完全打開，鏟斗朝天。實際這樣行走是十分危險的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會翻車。

三、注意視線盲區

       挖掘機的駕駛室是在左邊，中間被動臂擋住了視線，所以右側有很大一片的視線盲區，尤其是右側后方更是看不到。很多挖掘機事故都由于尾部右側在旋轉將人撞傷或死亡!所以在不是十分寬闊的場地工作時，挖掘機盡量靠左，讓右側留出更多的空間。

       還有就是許多人對于挖掘機的后視鏡不太重視，后視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西，經常會在工作或是運輸中碰掉，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時換上新的后視鏡。其實在挖掘機上后視鏡很重要尤其是右側的，事故的發生往往是由于安全意識不強!

四、謹記挖掘機施工作業要點

       (1)使用前重點檢查發動機、工作裝置、行走機構、各部分安全防護裝置、液壓傳動部件及電氣裝置等，確認齊全完好后方可起動。

       (2)作業前先空載提升、回轉鏟斗、觀察轉盤及液壓馬達是否有不正常響聲或振動，制動是否靈敏有效，確認正常后方可起動。

       (3)正鏟作業時，除松散土外，其作業面應不超過本機性能規定的最大開挖高度或深度。進行拉鏟或反鏟作業時，挖掘機履帶到工作面邊緣的距離至少保持1一2.5m。

       (4)機械運轉時，禁止任何人員站在鏟斗中或動臂上，在回轉半徑范圍內不得有行人或障礙物。

       (5)作業時，挖掘機應保持水平，將行走機構制動，并將履帶或輪胎楔牢;如作業場地地面松軟，應墊以道木或墊片。

       (6)對于V類以上的巖石或較厚的凍土，應先爆破后再行開挖。

       (7)作業前，必須待機身停穩后方可挖土;在鏟斗未全部抬離工作面時，不得作回轉、行走等動作。

       (8)裝車時，鏟斗要盡量放低，不得在高空向車槽內卸料;在汽車未停穩或鏟斗必須越過駕駛室而駕駛員未離開前不得裝車。

       (9)挖掘懸崖時要采取防護措施，作業面不得有擺動的大石塊;如發現塌方險情，應立即將挖掘機撤離。

       (10)上下坡不得超過允許的最大爬坡度，下坡時應慢速行使，禁止中途變速或滑行。轉彎時角度不得過大。應分次轉彎。

       (11)履帶機構不宜長距離行走，轉移工地時應用平板掛車運輸。特殊情況需要自行轉移時，要卸去配重，主動輪應在后面，回轉機構應處于制動，鏟斗離地面I m以上，低速行走，并要有專人觀察四周障礙物和上空線路，每行走500一1000m應檢查和潤滑行走機構。

       (12)挖掘機在坡道上行駛時，禁止柴油機熄火，以免行走馬達失去補油而造成溜坡等事故。

       (13)作業完畢后，挖掘機應離開作業面，停放在平整堅實的場地上，將機身轉正，鏟斗落地，所有操縱桿放到空檔位置，制動各制動器，及時進行清潔工作。