微型挖掘機安全閥簡單發生高頻噪聲，這首要是因為先導閥的操作不穩定，即由先導閥的前室壓力的高頻振蕩引起的空氣振蕩引起的噪聲。首要原因是：

（1）空氣混入油中，在先導閥的前腔中構成氣穴，然后發生高頻噪聲。此刻，空氣應及時用完，小型挖掘機應避免外部空氣再次進入。

（2）針閥在使用過程中頻頻敞開過度磨損，使針閥錐面與閥座不能緊密結合，導致導流不穩定和壓力動搖，或許導致及時修正或替換。

（3）因為繃簧的疲憊變形，導閥不穩定，導致壓力動搖和噪音大。此刻，小型挖掘機類型應替換為繃簧。

留意微型挖掘機的火災問題

再次替換油封后，試驗機在裝載和從頭裝載后，依然沒有消除動臂的拱起現象，這意味著第2次替換的油封仍未安裝。在正常情況下，在拼裝這種結構的液壓缸之前，只需清洗缸筒內導套部分的銹和毛刺，組件就比較潤滑，質量易于確保。要查看多個安裝過錯的原因，請再次崩潰。首要，在活塞桿耳環上符號與氣缸方位相對應的方位，然后將其拆開。在緩慢拉出活塞桿組件后，發現大腔油封損壞的尺度和形狀與前一個徹底相同。對準符號的符號并調查油封損壞部分與缸筒之間的方位聯絡。發現該部分的方位和液壓缸的小腔進口處于一條直線上，這表明該管線上的氣缸的某一部分。刷毛損壞了油封，導致油封在組件中刮傷。

查看柴油發起機轉速/正時，查看燃油噴發驅動壓力，查看燃油體系，以及其他查看“留意事項”。

（1）查看柴油機速度/時刻

1在柴油發起機上搖擺柴油發起機并調查柴油發起機轉速。假如顯現ET或/ MIM，請查看速度/時刻傳感器。當輥旋轉時，微型挖掘機的質量和柴油機速度信號或許反常。一旦ECM可以依據信號核算柴油發起機轉速，該信息將由柴油發起機轉速替代。

2查看柴油機速度/時刻傳感器校準。

3承認正確安裝了正時參閱齒輪。假如齒輪回轉，柴油發起機將無法發動。查看曲軸和凸輪軸驅動齒輪之間的方位是否正確。如有必要，微型挖掘機請正確定位和/或替換驅動齒輪。

（2）查看燃油噴發驅動壓力

1查看油位。

2假如要在不久的將來修補柴油發起機，則燃油噴發驅動壓力回路中或許存在空氣。答應柴油發起機徹底預熱并裝載柴油發起機以從燃料噴發壓力回路排出空氣。

3將ET上的實踐驅動壓力與所需的驅動壓力進行比較。假如在毛病期間兩個讀數之間的差異不超越2MPa，則意味著問題不在燃料噴發壓力回路中。

4查看燃油噴發壓力控制閥的密封。假如密封失效，請替換密封并重復過程3。

5查看連接到燃油噴發壓力控制閥的線束是否翻開和/或短路。

6丈量燃油噴發壓力控制閥的線圈電阻，應為4至16Ω;不然，替換燃油噴發驅動壓力控制閥。